5 situazioni in cui è meglio rivettare e non usare perni o bulloni

Chi conosce il mondo della meccanica sa bene che in alcuni casi non dobbiamo né saldare, né utilizzare viti o bulloni. Ma quando conviene usare i rivetti? Dipende dalle situazioni. Di sicuro, queste opzioni si utilizzano quando è il momento di unire con forza due placche metalliche senza perdere di vista la possibilità di tornare indietro.

Partiamo da un punto chiaro: cosa sono i rivetti metallici? Con questo termine intendiamo un chiodino metallico con testa deformabile che serve a unire due placche metalliche senza saldatura. Questo elemento è composto da una borchia che si inserisce nei fori e un gambo in acciaio che viene tirato dalla rivettatrice.

La trazione deforma l’elemento che permette ai due pezzi di metallo di bloccarsi in modo sicuro. Poi, l’unico modo per eliminare questa unione è il trapano: con una punta per il metallo devi forare il centro del rivetto.

Solo questo permette di sciogliere il vincolo: ne esistono di diverse misure per lavori differenti, anche per placche metalliche piuttosto importanti. Quando conviene usare i rivetti al posto di altri metodi come perni, dadi, viti e saldatura? Prima di procedere, meglio avere ben presenti le situazioni in cui avrai dei vantaggi concreti.

Unire metalli diversi o non saldabili

Primo motivo che dovrebbe spingerti a utilizzare i rivetti al posto di altre soluzioni meccaniche. Se devi unire in modo stabile due elementi metallici molto diversi, come l’acciaio e l’alluminio, non puoi utilizzare la saldatura: il lavoro sarebbe impraticabile. Mentre dadi e bulloni rappresentano una scelta poco sicura in alcune situazioni.

Qui la rivettatrice diventa una salvezza perché ti consente di risolvere il problema di una saldatura difficile se non impossibile. Il rivetto unisce i materiali per deformazione meccanica, aggirando il problema della compatibilità.

Una compatibilità che non può essere ignorata. Anche usando tecniche di saldatura avanzate, la combinazione chimica di due metalli diversi ad alte temperature crea una zona di giunzione estremamente fragile. Mentre con una buona rivettatura puoi ottenere una giunzione stabile ma sempre gestibile anche su materiali molto diversi.

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Serve solidità ma anche reversibilità

Probabilmente questo è il motivo principale che spinge un meccanico a preferire la rivettatrice manuale al posto della saldatrice o delle chiavi di manovra. Se devi unire due pezzi di metallo con una soluzione che unisce la stabilità e la sicurezza della saldatura ma la reversibilità dei bulloni, il rivetto è la scelta ideale. Perché questa soluzione non può essere manomessa da chiunque e non rischia di allentarsi a causa delle vibrazioni.

Però, se devi poter smontare i pannelli per gestire la manutenzione di una struttura – come, ad esempio, un macchinario di un impianto industriale – o per accedere a determinati punti di un edificio lo puoi fare: ti servono solo delle punte per il metallo e un buon trapano. In un secondo momento, puoi rivettare di nuovo e ripristinare il lavoro. In sintesi, conviene usare i rivetti quando hai bisogno di strutture stabili ma modificabili.

Accesso da un solo lato del pannello

Un problema che solo il rivetto può risolvere. Siamo di fronte a una condizione in cui la saldatura non si può effettuare. Non ci resta che fissare con perni e bulloni ma il lavoro impone un vincolo: hai accesso solo a un lato della struttura e non puoi utilizzare chiavi di manovra per stringere i vari elementi. Quando si deve fissare una struttura cava (come un tubo o un serbatoio) non è possibile accedere alla parte posteriore per stringere.

Il rivetto risolve il problema perché la sua struttura consente di evitare l’intervento da entrambi i lati. Fai un buco nel metallo, unisci i pannelli o i tubi in modo da far combaciare i fori, inserisci la testa del rivetto e procedi con la deformazione della borchia. In questo modo, non serve altro. E puoi lavorare anche su strutture vincolate.

Resistenza a vibrazioni e sollecitazioni

Ipotizziamo: c’è una situazione in cui la saldatura è esclusa. Puoi utilizzare bulloni e perni per fissare due pannelli ma siamo nei pressi di un blocco motore o di uno scorrimento veloce. Questo significa che abbiamo forti vibrazioni. Talmente forti che possono portare allo smontaggio non preventivato con notevoli rischi.

Perni e filettature non vanno d’accordo con questa condizione e si utilizzano soluzioni più o meno avanzate per affrontare il problema come i bulloni autobloccanti, le rondelle spezzate o anche il sistema dado controdado.

Ma le vibrazioni svitano e allentano tutto. Ecco perché spesso è meglio usare il rivetto: questo meccanismo crea un bloccaggio permanente – ma sempre rivedibile distruggendo il rivetto stesso – che non soffre di questo problema. È il motivo principale per cui la rivettatura domina nel settore aerospaziale, automobilistico e ferroviario. Soprattutto se utilizzi strumenti avanzati come la rivettatrice di potenza che blocca anche borchie di diametro maggiore. Quindi, si adatta a lavori in cui torsioni e sollecitazioni dinamiche sono importanti.

Servono velocità operativa e costi ridotti

I rivetti sono il giusto compromesso tra velocità di esecuzione, economia e sicurezza. Vero, la saldatura è ciò che garantisce massima stabilità. Ma non sempre, e non si può effettuare in ogni situazione. Inoltre, esige competenze raffinate, strumentazione di qualità, tempo: tutto questo non è sempre disponibile per ogni progetto.

E poi un rivetto ben posizionato si riconosce a occhio nudo. Controllare l’integrità di una saldatura richiede spesso test non costosi. L’installazione di un rivetto con una rivettatrice pneumatica o elettrica richiede pochi secondi e non necessita di manodopera altamente specializzata come la saldatura.

Puoi immaginare come il lavoro svolto dai bulloni e dai dadi sia più economico ma non stabile e rapido come la rivettatura che offre sempre il miglior rapporto tra tempi di installazione, sicurezza e prezzi.

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Tabella comparativa rapida

Vuoi capire effettivamente cosa conviene utilizzare per unire due pezzi di metallo, due lamiere più o meno spesse o due bordi che devono essere smontati e rimontati più volte in una vita di lavoro? Questa tabella ti aiuta: